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老牌PC股神達（3706）近年漂亮轉型，該公司下半年受惠於雲端需求增溫，加上第四季還有車用導航和車隊管理的訂單入帳，法人評估今年度獲利將大幅成長27％、EPS來到2.75元，不僅連續第4年大幅成長，也是轉為投控公司之後的最佳表現。
神達8月份營收衝上49.04億元、月增31.7％，創下近15個月新高。由於神達的「雲端」味道越來越重，吸引外資用力加碼，完全不受全球股市震盪與台股回測影響，光是在上周的3個交易日就大買5,799張，本周2個交易日又加碼6,300張，累計從7月下旬開始已買超9.3萬張。
神達原本的代號為「2315」，凸顯該公司是老牌的PC股，由於掛牌日期久遠，儘管轉型成投控公司之後股本少了一半，但籌碼仍相當凌亂。值得注意的是，外資從7月以來狂掃，顯示該公司在伺服器端的表現亮麗，加上耕耘多年的車聯網效益終於高手最不願意分享的輪盤押注技巧分享實戰輪盤長贏法浮現，搭配轉投資「小金雞」美國新聚思、神基等貢獻，讓股性徹底轉變。
根據本土法人報告指出，神達第3季受惠伺服器品牌和資料中心客戶的需求同步好轉，預估營收的季增率可達15～20％，且從出貨內容來看，是以伺服器主板和準系統為主，有別於去年是以整機機櫃為主，換言之，儘管營收的金額較低，但毛利率卻高出不少，至於第4季出貨仍持續向上，營收季增率仍有5～10％水準。
神達的伺服器涵蓋各大陣營，包括英特爾、AMD和IBM都有對應的產品線開發，品牌客戶還包括甲骨文、戴爾等，至於資料中心客戶則有亞瑪遜和微軟。在行動通訊方面，受到GPS產業衰退、行車記錄器等產品仍難以補足缺口，加上車聯網市場的布局需要砸下不少資源，導致年年虧損。但法人評估，隨著行動通訊虧損金額逐季縮小，加上第4季有車用導航和車隊管理等新業績貢獻下，明年度就有機會達到損平。
法人指出，美國主管機關為了避免出現「疲勞駕駛」的狀況，要求在明年底的所有大客車、大卡車、大貨車需安裝GPS定位系統。由於神達透過美國子公司長期布局當地的GPS產品和市場，因此預期明年來自於相關產品的需求將會大幅成長。96A1F30EA88A2FDC
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